全新賓士S級上市,快來看看這十大「神來之筆」

2021-01-30 19:57:16 投稿人 : sweet 围观 : 311 次

1月29日,全新賓士S級正式上市,89。98萬-181。88萬的售價不知道在不在大家的意料之中。其實,全新賓士S級的外觀和內飾早在去年就已經和大家見面了,當時吐槽的聲音不少,今天上市你又「真香」了沒有呢?

拋開設計審美這些「有型」的地方不談,全新賓士S級在配置上的升級可以說是顛覆,而且通過科技賦能,讓全新S級增加不少「靈性」。如何快速抓住新S級的「神」,今天一品君就帶領大家一起看一下。

01

Digital Light智慧數位大燈

全新賓士S級搭載的Digital Light智慧數位大燈由三個LED光源構成,而在未來賓士的下一代E級和下一代C級也極有可能採用不同的燈組數量進行區分。

Digital Light智慧數位大燈的光束通過130 萬個微鏡片折射和引導,實現高精度的光束分佈,不僅讓燈光更加細膩,甚至還進化出黑白投影的功能,這個連「燈廠」奧迪目前都還未配備。此外,Digital Light智慧數位大燈還配備了坡道照明功能,車輛根據導航資訊,自動調節光束的上下投射范圍。

Digital Light智慧數位大燈的顛覆在於將照明在提升安全性和功能性的基礎上與智慧網聯相結合,與導航資訊的聯動可以為用戶提供最完美的燈光場景,從而更高層次的提升安全性能,相信這項技術未來也會成為各大車企爭相提升的領域。

02

增強現實技術的抬頭顯示

全新賓士S級採用增強現實功能的HUD,顯示資訊位置處於前風擋10米遠處,顯示區域相當於77英寸的顯示器,並整合了駕駛輔助系統和導航資訊等豐富內容。車輛行駛時,動態箭頭以虛擬形式投射在路面上,更加便於駕駛者查看導航資訊。

在國內不少車型都搭載了AI實景導航,而AR-HUD可以說是這項技術的升級版,個人認為除了實景顯示外,如何精准清晰的將導航資訊投射是一個比較難的技術,畢竟路面背景太過複雜,而我們目前所接觸的大部分HUD或多或少都會出現投射不清晰的情況。所以搭載在全新賓士S級上的增強現實技術的抬頭顯示成為全新行業標杆,這項技術對於在複雜道路環境下提升通行效率是一個很好的解決辦法。  

03

可達L3級的自動輔助駕駛

現在輔助駕駛對於任何車企來講都是標準配置,甚至不少造車新勢力將輔助駕駛當做自家的殺手鐧。那麼傳統車企在這方面就沒有優勢了嘛?實際上全新賓士S級已經可以達到部分條件的L3級別自動駕駛協助工具。自動泊車在全新賓士S級上更是小意思,它甚至可以實現召喚功能,即自己從停車場開出來迎接你。

04

裸眼3D儀錶屏

12。3英寸的裸眼3D儀錶屏,可利用攝像頭捕捉駕駛員的眼睛,經計算後為駕駛員推送裸眼3D效果。這項技術用在儀錶盤上還是一個比較新穎的技術,視覺效果可以說是前所未有,不僅科技感MAX,同時可以增強與駕駛員的互動性。

05

主動式環境氛圍燈

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