10家日系車企中招!這家零部件巨頭造假20年

2021-02-20 09:49:49 投稿人 : sweet 围观 : 0 次

新年剛開始不久,日本汽車製造業就迎來了接二連三的打擊。首先是7.3級大地震讓多家汽車零部件企業與汽車生產線大面積停工,接著就曝出了 日本汽車零部件巨頭「曙光制動器工業公司」質檢資料造假的消息。

而根據曙光制動器公司近日公佈的消息顯示,該 公司產品質檢資料中有114000多項存在篡改或編造等造假行為,其中,大約有5000項沒有達到與汽車廠商約定的標準值。而這一造假行為至少可以追溯到2001年, 時間跨度長達20年左右。

據日本媒體報導,本次造假事件波及車企包括豐田、日產等多家日系車企。曙光制動器日本總部負責人也回應稱,涉事零部件波及10家日系車企,但無法公開具體車企名稱。

不過這位負責人同時表示,這些車企重新檢查後都認為產品性能沒有問題,所以 曙光制動器以及相關車企目前都沒有召回的計畫。同時,涉事零部件組裝成車後的去向暫時無法確認,因此也 不能確定是否流入了包括中國在內的海外市場。

資料顯示,曙光制動器是一家汽車制動器生產廠家,其產品配套豐田、本田、馬自達、三菱等幾乎所有的日本汽車製造企業,在日本國內市場佔有率排名第一,同時在美國擁有較高的市場佔有率,產品業務已拓展至全球,在法國、印尼、泰國和中國等地都設有多家工廠。而根據其官網公佈的資訊,豐田正是該公司最大的股東,持股比例超過11%。

曙光制動器解釋稱,引發資料造假問題的 主要原因是公司內部監管機制不健全、合規意識淡薄,目前公司已經向日本國土交通省等主管部門提交了調查報告,並對包括社長在內的高管進行了降薪處罰。今後,曙光制動器將在質檢環節導入資訊技術,減少人工質檢的比例。

儘管這次事件還沒有相關事故的報告,但這已經不是日本製造業第一次曝出震驚世界的造假醜聞了。

2008年起,因高田缺陷氣囊,全球多家車企開始召回旗下車型,累計數量超千萬輛。  

2016年,三菱、日產和鈴木汽車被曝燃油效率造假。  

2017年,日本神戶制鋼被曝鋁制產品的強度等性能資料遭人為篡改。  

2017年,斯巴魯承認在過去30年間,公司下屬兩家工廠使用無資質檢驗員「糊弄」新車出廠前的整車檢查,並在出廠里程數上造假。  

2017年,日本最大纖維化學生產廠家東麗公司承認子公司存在篡改產品強度質檢資料問題,向輪胎廠商等13家公司供應了偽造強度的輪胎增強材料等。  

2020年,日本零部件巨頭電裝公司生產的燃油泵缺陷,導致車輛行駛中熄火,超過500萬輛汽車被召回。  

2020年,日本最大汽車安全帶供應商均勝安全系統公司篡改資料,導致約900萬條安全帶不達標,涉及大約200萬輛汽車。

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