中國的汽車市場的確很大，以致任何高傲的汽車公司都不得不將中國視為最重要的市場。對蘋果公司來說，如果他們打造的汽車能取得像iPhone或者Macbook在中國的成就，會是一件充滿夢幻色彩的事情。
蘋果的市值已經達到了2。2萬億美元，可能製造汽車並不會遇到資金方面的困擾。但是，在未來的蘋果汽車上看到現代汽車的影子請不要奇怪，合作共贏才是大趨勢。
最近韓國媒體已經發出報導，表示蘋果正準備與現代汽車合作，聯合成立一家合資公司，計畫從2024年開始生產一款自動駕駛汽車。當然，該產品會使用被很多消費者珍視的蘋果iOS系統。
蘋果研發汽車的的傳聞由來已久，甚至還有個代號：「泰坦計畫」。不過，蘋果從未對此正式發表過看法和說明。關於這件事的背後，有很多議論和猜測。事實上，蘋果並沒有打算自己生產汽車，大概是看到了特斯拉的前車之鑒，畢竟汽車與電子產品之間存在質的不同。
如何用一種低風險，高回報的方式實現理想，可能才是蘋果優先考慮的問題。在一些電動車初創公司裡，需要尋找大量關於底盤、電池、動力學和車身製造等方面的專業人士，相對來說，成本過高。有傳言表示，在過去的「泰坦計畫」中，已經裁員了數百人。
如果蘋果在其擅長的領域提供對策，與成熟的汽車製造商合作，或許是一種事半功倍的做法。有消息說，蘋果真正的興趣在東方，說白了就是中國。在他們看來，中國大量富有的中產階層對駕駛並不熱衷，但是對高科技裝備卻很感興趣，這可能是蘋果選擇現代汽車作為合作夥伴的一個原因。
現代發言人已經證實了兩家公司之間的談判，但是，與蘋果談判的企業可能並不止現代一家，這令事情變得複雜。對於消費者來說，iCar究竟何時到來才是他們關切的。以蘋果的品牌力，無論是現代，還是什麼別的汽車企業，從這款產品中收穫巨大利益應該是大概率事件。
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