不是保值神車,就是五年終換代,期待的都來了,今年SUV看它們~

送走多災多難的2020年,全新的一年2021年向我們迎面走來。伴隨新的一年到來,大眾、現代、長安、奧迪等各大品牌也相繼公佈了旗下新一年的新車計畫,這意味著在新的一年將會有一大批新車與我們見面。

而傑哥根據各大車企的產品新規劃,搜羅了將於2021年上市的幾款重磅SUV,其中包含了奧迪中期改款Q5L、豐田全新漢蘭達、日產奇駿、現代途勝L、長安UNI-K、WEY全新一代VV7等多款產品。

 長安UNI-K

在網上,「爆款」這個詞和UNI-K的關係應該是最為密切的,有不少人都說UNI-K會是繼長安CS75 PLUS之後的又一款爆款車型。不過,UNI-K在廣州車展的首次亮相,確實讓不少消費者種了草。

UNI-K是長安引力系列的第二款產品,定位中型SUV,主打五座,和本田冠道的定位取向是一致的。作為一款中型SUV,UNI-K車長4860mm,軸距2890mm,帳面資料比冠道還要有優勢,因此在空間這一塊,消費者完全不用擔心。

設計部分,長安UNI-K引用了長安為引力系列車型開發的最新家族設計語言,飽滿造型看著相當魁梧。而無邊界進氣格柵、貫穿尾燈、雙邊共四出排氣管等設計項目的加持,讓UNI-K看上去既時尚又運動。

和其外在設計一樣,UNI-K的內在設計也很有科技風,一坐進車內,就是一股科技感撲面而來,分體式全液晶儀錶和觸控螢幕,極為吸睛。另外,內飾結構劃分很有層次感,橫向視野寬廣,而且得益於精緻做工用料,很顯質感和檔次感。

值得一提的是,UNI-K智能座艙還搭載了科大訊飛飛魚3。0,除深度融合高德導航、愛奇藝、QQ音樂等生態APP,還支援智慧語音交互,車機上的所有功能都可以通過語音來控制。更重要的是,這套智慧語音系統具備自我學習能力。

在機械硬核動力層面,UNI-K全系車型都將搭載長安藍鯨2。0T發動機,並且匹配愛信8AT變速箱,部分車型提供適時四驅,全套動力總成最高可輸出171kW、峰值扭矩360N·m。此外,新車還可能提供1。5T PHEV車型,綜合油耗最低1。3L/100km。

 全新豐田漢蘭達

明明很普通但卻是很自信,我想這句話用來形容漢蘭達再合適不過。漢蘭達,雖然長得很普通,開起來也很普通,用起來也很普通,但就是這麼一款普通的車型,是30萬級的7座標杆車型,是無數後來者夢寐以求擊敗的對象。

據相關消息報導,全新一代的漢蘭達基於豐田全新的TNGA架構打造,雖然基於此架構的新車運動氣息會更濃厚,但從國產漢蘭達的新車新報以及海外媒體試駕資訊來看,漢蘭達的運動還只是體現在設計上而已。

目前,國產漢蘭達已經完成新車申報,從曝光的諜照資訊來看,全新漢蘭達延續了海外車型的魁梧身材設計,相比上一代車型,風格更加年輕,有殺氣,對當前追求時尚、運動的年輕人來說更有吸引力。

遠不止此,新車的年輕化還體現在它的內飾,從海外車型以及申報車型的內飾圖看,新一代漢蘭達內飾相比現款車型要更活躍一些,給人感覺沒那麼沉悶。其次,全新一代漢蘭達在智慧化上緊跟潮流,相比上一代智慧水準進步明顯。

動力方面,預計全新一代漢蘭達會導入 2。5L 高功率版混動系統,在性能和油耗方面的表現會更加出色。當然,原來的2。0T發動機也會繼續保留,預計繼續搭載2。0T+6AT動力總成,性能變化應該不大。

 全新WEY VV7

全新一代VV7的測試諜照於2020年12月份曝光,據悉,新車基於長城汽車全新平臺打造,預計於今年的1月份發佈,並在4月份正式上市。另外,根據相關報導,全新一代VV7還可能採取全新的命名方式。

根據此前曝光的測試諜照,可以發現新一代VV7的內飾採用了全新的外觀設計,外表更加年輕和時尚化。但因為測試車輛偽裝太嚴密,車身諸多元件依舊為測試用的臨時元件,所以具體細節還是未知數。

內飾方面,從測試諜照來看,相比現款車型,新一代車型內飾更加注重科技感營造,設計風格和WEY品牌的WEY-S概念車很相似,全液晶儀錶盤、雙輻式多功能方向盤、內嵌觸控中控屏設計等均體現出科技感。

現款2。0T發動機

最後是機械動力層面,預計新一代車型將會搭載長城最新的 2。0T發動機 +9DCT變速箱組成的動力總成,發動機參數相比現款車型應該會有所提升。值得注意的是,新一代車型還可能會推出混動版本,而動力總成可能是長城汽車最新的混動系統。

 全新途勝L

全新現代途勝L最早亮相于北京車展,根據官方消息,加長版途勝將在今年的第二季度上市。作為現代途勝家族的第五代車型,新一代途勝基於現代i-GMP平臺打造,採用全新的家族設計語言,外形設計相比上一代車型激進很多。

對比現款在售的車型,新一代的途勝L在設計上融入了「參數化隱藏式車燈」、寶石形進氣格柵、貫穿尾燈設計、隱藏式A/B柱設計等多種時下流行的設計項目,全新的造型設計風格給人眼前一亮的感覺。

跟它的外表一樣,全新途勝L的內飾也同樣讓人感到驚喜。新車採用了最新家族式內飾設計語言,飛機座艙式內飾設計讓駕駛欲爆棚。 配置上配備10。25 英寸組合儀錶,整合車載資訊娛樂系統,並配有一系列輔助駕駛功能,誠意十足。

正如它的名字所言,全新途勝L針對國內用戶需求進行了加長處理,長寬高4630/1865/1665mm,軸距2755mm,對比同級CS75 PLUS、哈弗H6、本田CR-V等車型有比較大的優勢,這為它打造較寬敞空間打下了基礎。

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