不是保值神車,就是五年終換代,期待的都來了,今年SUV看它們~

目前,國產漢蘭達已經完成新車申報,從曝光的諜照資訊來看,全新漢蘭達延續了海外車型的魁梧身材設計,相比上一代車型,風格更加年輕,有殺氣,對當前追求時尚、運動的年輕人來說更有吸引力。

遠不止此,新車的年輕化還體現在它的內飾,從海外車型以及申報車型的內飾圖看,新一代漢蘭達內飾相比現款車型要更活躍一些,給人感覺沒那麼沉悶。其次,全新一代漢蘭達在智慧化上緊跟潮流,相比上一代智慧水準進步明顯。

動力方面,預計全新一代漢蘭達會導入 2。5L 高功率版混動系統,在性能和油耗方面的表現會更加出色。當然,原來的2。0T發動機也會繼續保留,預計繼續搭載2。0T+6AT動力總成,性能變化應該不大。

   全新WEY VV7

全新一代VV7的測試諜照於2020年12月份曝光,據悉,新車基於長城汽車全新平臺打造,預計於今年的1月份發佈,並在4月份正式上市。另外,根據相關報導,全新一代VV7還可能採取全新的命名方式。

根據此前曝光的測試諜照,可以發現新一代VV7的內飾採用了全新的外觀設計,外表更加年輕和時尚化。但因為測試車輛偽裝太嚴密,車身諸多元件依舊為測試用的臨時元件,所以具體細節還是未知數。

內飾方面,從測試諜照來看,相比現款車型,新一代車型內飾更加注重科技感營造,設計風格和WEY品牌的WEY-S概念車很相似,全液晶儀錶盤、雙輻式多功能方向盤、內嵌觸控中控屏設計等均體現出科技感。

現款2。0T發動機

最後是機械動力層面,預計新一代車型將會搭載長城最新的 2。0T發動機 +9DCT變速箱組成的動力總成,發動機參數相比現款車型應該會有所提升。值得注意的是,新一代車型還可能會推出混動版本,而動力總成可能是長城汽車最新的混動系統。

   全新途勝L

全新現代途勝L最早亮相于北京車展,根據官方消息,加長版途勝將在今年的第二季度上市。作為現代途勝家族的第五代車型,新一代途勝基於現代i-GMP平臺打造,採用全新的家族設計語言,外形設計相比上一代車型激進很多。

對比現款在售的車型,新一代的途勝L在設計上融入了「參數化隱藏式車燈」、寶石形進氣格柵、貫穿尾燈設計、隱藏式A/B柱設計等多種時下流行的設計項目,全新的造型設計風格給人眼前一亮的感覺。

跟它的外表一樣,全新途勝L的內飾也同樣讓人感到驚喜。新車採用了最新家族式內飾設計語言,飛機座艙式內飾設計讓駕駛欲爆棚。 配置上配備10。25 英寸組合儀錶,整合車載資訊娛樂系統,並配有一系列輔助駕駛功能,誠意十足。

正如它的名字所言,全新途勝L針對國內用戶需求進行了加長處理,長寬高4630/1865/1665mm,軸距2755mm,對比同級CS75 PLUS、哈弗H6、本田CR-V等車型有比較大的優勢,這為它打造較寬敞空間打下了基礎。

動力系統部分,新車將匹配Hyundai SmartStream第三代動力技術,提供純燃油、油電混動、插電混動等12種不同動力以供消費者選擇。傳動匹配6速自動或7速雙離合變速箱。此外,視不同車型,新車還將配備HTRAC智慧四驅系統及7種駕駛模式。

   日產奇駿

日產奇駿,作為緊湊型SUV市場的沙場老將,其銷量和口碑一直都很不錯。不久前,海外版全新一代日產奇駿正式亮相了。新一代奇駿經過改頭換面,走起了硬朗運動風,和RAV4有些相似,但根據海外媒體的試駕,骨子裡還是偏向家用的。

據悉,新車基於CMF平臺打造,長/寬/高:4648/1839/1699mm,軸距達2705mm,相比現款在售車型的車身尺寸小了一些,不過這是海外版本,待國產以後,相信尺寸會有所增大,起碼在同級車型中應該位居主流。

設計方面,如前文所說走起了硬朗運動風,前臉繼續採用V-motion設計語言,但車身線條更加硬朗,前包圍重新設計並加入了銀色鍍鉻裝飾。尾部相比現款更加有層次感,下包圍配備大尺寸的銀色下護板和隱藏式排氣。

而在內飾上,新一代奇駿也進行了優化,以往中庸的設計風格不再,全液晶儀錶盤、懸浮式中控螢幕提升了整個內飾的科技感。另外,大面積軟質材料以及特點形狀設計,拔高了整個內飾的精緻感。

最後就是用戶一直比較關心的動力這一塊,新一代海外版奇駿搭載全新2。5L自吸發動機,最大功率181Ps,相比現款有所下降。而國產版全新一代奇駿,有可能搭載VC Turbo 1。5T三缸發動機以及1。5T e-Power動力系統,但目前這些都還有待證實。

 總結 

綜合而言,不管是自主品牌裡面的長安UNI-K、WEY新一代 VV7,還是合資陣營的豐田漢蘭達、日產奇駿等,它們都是2021年上市且比較重磅的SUV車型,對這些車型比較喜歡的客官們不妨多關注一下。

當然,除了它們以外,其實還有很多新車也可以關注,譬如豐田的K-Cross、領克中大型SUV領克07、吉利全新緊湊SUV(KX11)等,有興趣的客官們也可以瞭解一下,但礙於篇幅有限,傑哥在這就不再一一贅述了。

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