新車6天就壞?我 世上最無恥 但又最不愁賣的神奇車企!

2021-02-04 11:09:49 投稿人 : sweet 围观 : 315 次
汽車如今已經成為絕大部分人的必需品,由於中國汽車市場有著巨大的消費潛力,為了吸引顧客,絕大部分品牌擺出了一種低姿態,一般都是有話好商量,畢竟顧客才是上帝。
但有這麼一個美國汽車品牌,雖然它的產品看起來很牛,但其車型自從正式上市後就問題連綿不斷。
而且它的態度還極其惡劣,基本消費者購買的車輛出了什麼問題,它的第一反應都是甩鍋:不管是誰的問題,反正不是我的問題。
估計大家都知道, 它就是特斯拉 最近它又準備 故技重施——甩鍋的時候,沒想到卻踢到鐵釘子了…

估計大家最近都有關注這件 「特斯拉新車落地僅6天就無法啟動」的社會新聞。正是有著這件事件,它又一次刷新了特斯拉在中國到底有多無恥的記錄。
可能有人說,這不很正常嘛,新車無法啟動雖然是小概率事件,但總會發生的嘛。
但事情要是這麼簡單,它就不會成為社會熱門事件了。
根據車主的說法:這台國產版Model 3是1月21日剛剛提的新車,僅僅過了6天,當其使用特斯拉官方超級充電樁充電後,剛剛拔下充電頭,準備離開停車場時,車輛發生劇烈的抖動,然後就無法行駛了,連車窗都無法關上。
而且其根據特斯拉客服的指引進行了一系列的操作,車子仍然無法動彈,於是車主只能求助於特斯拉售後人員。
然後,[高·潮]就來了。
特斯拉的售後人員表示,車子的逆變器壞了,但這不是特斯拉產品本身或者充電樁本身的問題, 而是是國家電網的電流太大,導致車輛的損壞,這個鍋簡直甩出了新高度!
國家電網的回應也很迅速,簡單點說就是這鍋我們不背,而且是有理有據地指出了問題的關鍵所在—— 整個區域的電壓很穩,不存在電流過大直接損壞車輛的現象,是充電樁或者車輛本身的問題。網友紛紛對國家電網的回應(打臉)表示贊同!
在小編看來,充電樁的作用不就是把大電流轉換為適合新能源汽車充電的電流嗎?如果是超載導致車輛損壞,難道不是特斯拉超級充電樁本身故障的原因?還好意思甩鍋給國家電網?
只不過沒想到,國家電網才不是軟柿子,於是特斯拉這次踢到釘子了。
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